9月9日，南京市网约车行业人民调解委员会正式成立运行。开了六年多网约车的驾驶员李云峰在现场感慨地说，以前司机与租赁公司、平台发生纠纷时，维权困难，现在有了调解委员会，彻底解决了他们的后顾之忧。
这个由市网约车行业协会发起设立，并在市交通运输局和司法局共同指导下成立的调解委员会，旨在为南京数以万计的网约车司机提供一个“说理的地方”。
李云峰列举了一些司机最头疼的问题，如平台扣分、封号，退车时押金难退，以及营运中的停运损失。这些事情以前都不知道找谁解决。网约车行业用工灵活，参与主体多，导致平台、租赁公司、司机、乘客之间的纠纷类型多样且频繁。南京市交通运输局交通执法总队执法监督支队副科长齐宁表示，成立调委会是为了聚焦司机维权的难点堵点，提前化解矛盾。
调委会副主任芮欣介绍，在试运行期间已成功调解24起纠纷，帮助司机挽回损失近百万元。主要涉及司机与租赁企业的合同、押金、维保纠纷；司机与平台的权利纠纷；以及司机群体的集体诉求。
